Archive | MOBILIER AERONAUTIQUE Flux RSS de cette section

30 septembre 2008 0 Commentaire

APPLIQUE BORD D’ATTAQUE DESIGN AERONAUTIQUE DECO LOFT

Applique lumineuse réalisée avec un bord d’attaque d’aile. Très décorative, elle mesure 360 cm…
Le bord d’attaque est la partie d’un profil aérodynamique (aile d’avion, hélice…) qui entre en premier en contact avec le fluide. Dans le sens de la marche, partie avant du profil d’aile. De forme arrondie, le rayon du bord d’attaque valant environ 1,5 % de la corde sur les avions subsoniques, et plus pointue (rayon plus petit) sur les machines supersoniques à ailes fines.

appliquelumineuseborddattaquenoir.jpg
©

begjag2.jpg

29 septembre 2008 0 Commentaire

BUREAU MIRAGE III ELEVON EXTERIEUR DESIGN AERONAUTIQUE DECO LOFT

Nouveau bureau Mirage III réalisé avec un élevons extérieur droit.

Elevon est un terme anglais, contraction de elevator (gouverne de profondeur) et aileron.
C’est la gouverne placée sur chaque bord de fuite d’une aile delta conjuguant l’action de gouverne de tangage (volet de profondeur) à celle de roulis (aileron).

Le Mirage III est un avion multirôle conçu par le constructeur aéronautique français Dassault Aviation à la fin des années 1950. C’est le premier avion de combat de conception européenne capable de dépasser une vitesse de Mach 2 en vol horizontal.

dsc073432.jpg©

dsc073472.jpg©

28 septembre 2008 13 Commentaires

CHRONOMETRE BREGUET TYPE 11

CHRONOMETRE BREGUET TYPE 11 MONTRE DE BORD

UN VERITABLE BIJOUX !!!
Un chronomètre mais aussi une véritable horloge.
Une pièce unique réalisée avec un Chronomètre de bord Bréguet type 11 ORIGINAL
Présent a bord des avions de chasse des années 60, ce chronomètre de bord est très rare.
Il est monté sur un mécanisme de changement de pas d’hélice de Noratlas.
Avis au passionnés et amateurs !!!

Le chronographe est un Breguet type 11, fabriqué par la marque de montres suisse Breguet, fondée par Abraham Breguet à Paris en 1775.
À l’heure actuelle, Montre Breguet SA fait partie du Swatch Group. Depuis 1976, ses usines sont établies à L’Abbaye, dans la Vallée de Joux, en Suisse. Breguet est une des plus anciennes marques de montres encore en activité, et une pionnière dans les technologies horlogères,

dsc07258.jpg
©
VERSO

chronobreguetarr.jpg

4 septembre 2008 2 Commentaires

CONSOLE MYSTERE IV DESIGN AERONAUTIQUE DECO LOFT

L »inspiration de cette console associe deux pièces que j’avais et qui ne pouvaient que parfaitement fusionner. Une derive de réservoir largable de Mystere IV et un pare-brise d’avion de chasse… Petit clin d’oeil a Jacqueline Auriole pour son record de vitesse avec 1151 km/h sur Dassault Mystère IV le 31 Mai 1955 ;o)

CONSOLE MYSTERE IV DESIGN AERONAUTIQUE DECO LOFT dans ART FONCTIONNEL

 dans ART MODERNE

dsc0652821.jpg

tablemystreivqualit3.jpg
dsc060512.jpg

9 août 2008 6 Commentaires

BUREAU AILE D’AVION – TABLE AILE D’AVION – TABLE DE CONFERENCE DAKOTA DC-3 DESIGN AERONAUTIQUE DECO LOFT

tableconfdetoure2qual21.jpg©

BUREAU AILE D’AVION - TABLE AILE D’AVION - TABLE DE CONFERENCE DAKOTA DC-3 DESIGN AERONAUTIQUE DECO LOFT dans ART FONCTIONNEL dsc099132
dsc099162.jpg
dsc099182.jpg

Cliquer sur l’image suivante pour agrandir
dsc083832.jpg

Option dalle de verre
Cliquer sur l’image pour agrandir

tableconferencedalleverre22.jpg

 dans ART MODERNE
©

070725dc3airfrance.jpg

Voici une table de conférence en cours de réalisation. Le plateau est un stabilisateur (partie fixe horizontale de la gouverne de queue) d’un Douglas DC-3, connu aussi sous le nom de Dakota C-47
Les pieds n’ont rien d’aéronautique si ce n’est que l’illusion car je me suis inspirer pour les créer d’une nervure de cellule que l’on trouve dans la plus part des avions. Ils sont en aluminium de 10 mm et assure une stabilité et un look très futuriste.
Deux dalles de verre triangulaire placées sur le dessus finiront le tout et rendront cette table très raffinée et fonctionnelle.

Une gouverne est une surface mobile agissant dans l’air ou dans l’eau servant à piloter un mobile selon un de ses trois axes :
tangage : rotation dans le plan vertical pour cabrer (monter) ou piquer (descendre),
roulis : inclinaison latérale en virage,
lacet : rotation dans le plan horizontal pour « tourner » à gauche ou à droite.
Il s’agit généralement d’une surface articulée dont le changement d’orientation génère une force aéro ou hydrodynamique.

8 août 2008 1 Commentaire

APPLIQUE JET DESIGN AERONAUTIQUE DECO LOFT

Applique lumineuse murale réalisée avec une partie de fuselage de F-86 porbablement mais sans certitude quant au type d’avion.

appliqueallumequalit22.jpg©

appliqueallumequalit2.jpg©

appliquedtourequalit2.jpg©

2 juillet 2008 0 Commentaire

BANQUE D’ACCUEIL ALIZE DESIGN AERONAUTIQUE DECO LOFT

BANQUE D’ACCUEIL ALIZE Par Agnès CREPIN

Banque d’accueil réalisée avec un stabilisateur (gouverne) d’Alizé et un train d’atterrissage de Mirage III
Le finition « vintage » est spécifique aux critères de réalisation de l’acquéreur.
Une gouverne est une surface mobile agissant dans l’air ou dans l’eau servant à piloter un mobile selon un de ses trois axes :
tangage : rotation dans le plan vertical pour cabrer (monter) ou piquer (descendre),
roulis : inclinaison latérale en virage,
lacet : rotation dans le plan horizontal pour « tourner » à gauche ou à droite.
Il s’agit généralement d’une surface articulée dont le changement d’orientation génère une force aéro ou hydrodynamique.

banquedaccueilqualit21.jpg©
alize1.jpg©
Stabilisateur d’Alizé

800pxmirageiii6.jpg©
Train d’atterrissage Mirage III

banquedaccueilqualit32.jpg©

banquedaccueilqualit2.jpg
©
dsc051212.jpgBANQUE D'ACCUEIL ALIZE DESIGN AERONAUTIQUE DECO LOFT dans ART FONCTIONNEL
dsc051183.jpg

DIAPORAMA : Création d’une banque d’accueil…
Pour visionner cliquer sur la photo
dsc051163.jpg

26 mai 2008 3 Commentaires

HELICE DE NORATLAS

PALE D’HELICE DE NORATLAS

Le Nord 2501, communément appelé Noratlas, était un avion de transport militaire français. Il s’agissait d’un bimoteur bipoutre à ailes hautes, réalisé par Nord-Aviation à la fin des années 1940. Construit à un peu plus de 400 exemplaires, dont certains destinés au transport civil de passagers, il a été utilisé par une dizaine de pays jusqu’à la fin des années 1980.

HELICE DE NORATLAS dans DECORATION ET MEUBLES DESIGN

 hélice d’avion dans DESIGN AERONAUTIQUE - AERO-DESIGN
 Möbel aus früheren Flugzeugen dans DESIGN INDUSTRIEL

paledetourepied.jpg
TYPES DE PIEDS

palesdetourespresse.jpg

3 mars 2008 2 Commentaires

BUREAU DESIGN ELEVON POLI D’AVION DE CHASSE MIRAGE III

Création réalisée avec un élevon de Mirage III.
Le pied droit est en verre « sécurit » Sa forme très design lui donne une ligne très aérienne mais aussi et surtout
une parfaite stabilité. Le pied central quant a lui, est en alu, reprenant la forme d’une nervure de cellule d’avion.

Elevon est un terme anglais, contraction de elevator (gouverne de profondeur) et aileron.
C’est la gouverne placée sur chaque bord de fuite d’une aile delta conjuguant l’action de gouverne de tangage (volet de profondeur) à celle de roulis (aileron).
Le Mirage III est un avion multirôle conçu par le constructeur aéronautique français Dassault Aviation à la fin des années 1950. C’est le premier avion de combat de conception européenne capable de dépasser une vitesse de Mach 2 en vol horizontal.

m32.jpg
bureaudesignmirageiii1.jpg

©

1 mars 2008 0 Commentaire

POIGNEE BOEING 747

Cadre coffre en alu avec en présentation une poignée de Boeing 747

Le Boeing 747 est un avion de ligne conçu par l’avionneur américain Boeing à partir de 19653 et dont le premier vol date de 19694. Par ses dimensions et grâce à une configuration à double pont, il est resté pendant 35 ans le seul « très gros porteur », jusqu’à l’arrivée de l’Airbus A380.

cadrecofredtourqualit.jpg
©
img5317.jpg
img0131.jpg
dyn006original388344pjpeg2567601dba586a7a2175b92305d5def1ada78a0.jpg

1234

Katheline et Ses Ours Ficel... |
procè[dé]s verbal |
Le petit monde d'émilie |
Unblog.fr | Créer un blog | Annuaire | Signaler un abus | J'EN FAIS DES BROSSES
| happyfeet
| L'ATELIER NOMADE