Résultats de recherche: meuble avion

29 décembre 2012 0 Commentaire

VENTE Agnès PATRICE-CREPIN Chez ARTCURIAL

Mobilier et sculptures de l’artiste aéronautique Agnès PATRICE-CREPIN seront mise en vente  chez Artcurial à Paris le 17 février 2013.

Des oeuvres réalisées avec des pièces d’avions de chasse, d’avions civil mais aussi des exclusivités jamais proposées à la vente, en série, numérotés et signées

Plus de détail sur la vente dès mi-janvier 2013

« Meuble  Catering » ( série numéroté, N°3)

« Table Aéro-coco » (série numéroté, N°2)

« Objectif Mars » (Pièce unique)

« Pale cristal » ( Série numéroté, N° 6)

VENTE Agnès PATRICE-CREPIN Chez ARTCURIAL dans DESIGN AERONAUTIQUE - AERO-DESIGN capture-decran-2012-12-29-a-12.33.11-300x221

 

28 mars 2008 3 Commentaires

News AD

ENGLISH VERSION image4.pngSOFA SEAT X

Sofa réalisé avec un winglet de Falcon 7X

Une exclusivité réalisée par l’artiste Agnès Patrice-Crépin

 

News AD dans DESIGN AERONAUTIQUE - AERO-DESIGN seat-x-face-site-272x300

 

seat-x-site-300x217 dans DESIGN AERONAUTIQUE - AERO-DESIGN

 

AERO-DESIGN au complet pour les 60 ans de la patrouille de France.

 

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Les 60 ans de la patrouille de France

 

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Michel Druker

 

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A&F

 

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Jean-Yves Le Drian Ministre de la défense
 
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Sculpture  » OBJECTIF MARS « Réalisée avec un réservoir modifié de Mirage 2000sculpture-reservoir-modifie-de-mirage-2000--225x300
 
affiche-du-rassemblement-des-femmes-de-l-air-a-orange_article_demi_colonneEXPOSITION ET RENCONTRES AVEC LES FEMMES QUI ONT FAIT L’HISTOIRE DE L’AVIATION

 

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AERO-FLO

 

AERO-FLO - Table basse - Stabilisateur de jaguar - avion de chasse

Table basse – Stabilisateur de jaguar – avion de chasse

 

 

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BAR DC-3 DAKOTAcopyright@ENGLISH VERSION image4.png
TABLE DE CONFERENCE FOUGA MAGISTER                

 

                                                                    aile-fouga-magister5-300x186
                                                                          copyright@

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                                                           copyright@

 

 

 

 

 

 

PALE D’HELICE EN RESINE TRANSPARENTE MULTICOLORE

 

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VENTE AUX ENCHERES AERO-DESIGN LE 17 SEPTEMBRE 2011

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Vente du Samedi 17 Septembre 2011 à 14 heures
Exposition :
Vendredi 16 Septembre de 15h à 20h et le matin de la vente de 10h à 12h

L’Aviation : du Ballon au Concorde
Et Collection des Frères Farman

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Cliquer sur l’image pour agrandir

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ENGINE magazine de luxe et passion des sports mécaniques vous propose un portrait
de l’artiste
Agnès CREPIN
En vente dans tous les kiosques, à partir du 1er septembre

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Cliquer sur l’image pour agrandir

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BUREAU JAGUAR VINTAGE

Bureau Réalisé avec une aile de Jaguar SEPECAT, avin franco-britanique construit à un peu plus de 600 exemplaires.
Cliquez sur la photo pour agrandir

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SCULPTURE PALE D’HELICE

Pale d’hélice polie, montée sur socle en marbre

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EXPOSITION AEROPORT INTERNATIONAL DE NICE
CREATION Agnès CREPIN PATRICE

TERMINAL 1 – HALL D’ACCUEIL

DU 28 FEVRIER AU 29 AVRIL 2011

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RESULTAT VENTE ARTCURIAL
La vente aux enchère qui a eu lieu chez Artcurial vendredi 29 Octobre
Toutes mes créations proposées ont étés vendues au-dessus des estimations.
Ce résultat m’offre le plus beau des sésames, une cote officielle sur le marché de l’art.

Pour agrandir les pièces vendues, cliquez sur les vignettes :
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Pour agrandir les pièces vendues, cliquez sur les vignettes :
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SCULPTURE MIRAGE F-1

Gouverne de Mirage F-1 sur socle en pierre blanche

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VENTE AU ENCHERES AERO-DESIGN
Créations Agnès CREPIN

LE 29 OCTOBRE 2010
SALLES DE VENTES ARTCURUAL
7 rond-point des Champs-Élysées 75008 Paris France

Pour plus d’info sur la vente,cliquer sur la photo

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A l’occasion de la commémoration du vol inaugural du Mirage III C, ARTCURIAL organise le vendredi
29 octobre 2010 une vente qui retracera l’histoire de la conquête de l’air, de l’aérostation au supersonique.
200 ans d’aviation seront donc à l’honneur grâce à cette vente inédite et transversale incluant de mes créations Aéro-Design.
Mes pièces seront exposées huit jours avant la vente. J’invite toutes les personnes intéressées à me contacter afin de leur transmettre les infos sur cette vente exceptionnelle.

Par mail
agnescrepin @ aero-design.fr

Vous pouvez retrouver la liste des lots du catalogue sur ce lien
Lots : 289 – 459 à 465

Pieces exposées et visibles

Le 26 Octobre de 13h à 19h
Du 27 au 28 Octobre de 11h à 21 H
Hôtel Artcurial
7 rond point des champs-Elysées, 75008 Paris.

Vente

le 29 Octobre à partir de 10h30
Hôtel Artcurial
7 rond point des champs-Elysées, 75008 Paris.
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EXPOSITION BREILING
DU 15 au 22 JUILLET

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Exposition Aéro-Design en partenariat avec BREITLING
VERON-ROQUES
Angle des rues Jean Aicard et Charles Gounod
83700 Saint Raphaël

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EXPOSITION SALON LUXURIA A MONACO
DU 23 AU 25 JUILLET
Salon du luxe à Monaco
AERO-DESIGN présent sur le stand d’Olivier DASSAULT

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EXPOSITION SALON EURAVIA CANNES

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Salon de l’aviation d’affaire 2010 – Aéroport Cannes Mandelieu
Du 4 au 6 juin de 10h à 18h

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TABLE EPSILONE

Voici une table basse réalisée pour un pilote de chasse qui a eu un crash lors de son
entrainement sur un Epsilon TB30. Il est ressorti avec quelques égratignures seulement…
Cette hélice était montée sur cet avion… souvenir, souvenir…

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LIVRAISON LOVEUSE MIRAGE IV ESCADRON GASCOGNE SAINT DIZIER

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SHOWROOM CHEZ RE(f)USE A ROME

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 » Que se passe-t-il lorsqu’une fille Fendi quitte le giron familial ? Fidèle à ses racines, elle se lance elle aussi dans la création pour notre plus grand bonheur ! C’est là le parcours de Ilaria Venturini Fendi, qui s’est lancée dans une aventure de mode équitable en créant sa marque Carmina Campus.

Le concept est simple : recyclage créatif. Avec tout ce qui se trouve : chutes de pvc, bâches de camions, toiles de jardins, tissus d’ameublement, chutes de peaux, fins de stocks métalliques, tissus vintages… Le succès est immédiat. Mais comment pourrait-il en être autre lorsque l’on porte un nom aussi illustre.

Ilaria conçoit chaque sac comme un modèle unique, qui est d’ailleurs numéroté et accompagné d’une carte d’authenticité. On y trouve notamment la composition du modèle. Chaque modèle est également photographié et le cliché rejoint les catalogues d’archives de la maison Carmina Campus. Véritable ouvrage de passionnée !  »

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Séduite par mes créations, Ilaria Fendi m’a contacté et proposée de diffuser mes réalisations Aero-Design sur sa boutique RE(f)USE à Rome.
Vous pourrez à partir de fin mai, découvrir sur place un bureau Mirage III, des meubles de rangement, porte clef et autre…
RE(f)USE
Via Fontanella Borghese, 40 – 00186 Roma Italy
Tel. +39 06. 68 13 69 75 – Fax. +39 06. 68 13 06 24 -
e – mail: refusebycc@gmail.com

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CONFIDENT MIRAGE IV
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Voici une causeuse réalisée avec une sortie de réacteur de Mirage IV.

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Le Dassault Mirage IV est un bombardier stratégique français dont les études ont débuté à la moitié des années 1950. Entré en service en 1964, il fut le premier vecteur de la « triade » de la dissuasion nucléaire française. Sa carrière durera plus de 40 ans (retrait du service en juin 2005) dont les 10 dernières seront uniquement consacrées à des missions de reconnaissance.
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CONSOLE MIRAGE

Console étagère, réalisée avec l’extrémité d’un réservoir largable d’avion de chasse.


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PORTE DE SOUTE DECO LOFT

Décoration murale très design réalisée avec une porte de soute de chasseur Jaguar

Cliquer sur l’image pour agrandir
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TABLE DE BAR MIRAGE III

Table de Bar réalisée avec une pointe avant de Mirage III.
La partie centrale est en résine. Un allogène est situé a l’interieur, éclairant
ainsi la pièce comme de l’ambre…
Très bel objet de décoration mais aussi très adapté pour un bar ou une salle à manger.
Dim 260 cm x 80 cm

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28 janvier 2010 – ouverture de l’année du Centen’Air Inauguration exposition AERO-DESIGN

La cérémonie d’ouverture de l’année du centenaire de l’aéronautique à Bordeaux-Mérignac aura lieu le jeudi 28 janvier prochain. Lors de cette cérémonie l’exposition « De l’art dans l’air» sera inaugurée dans l’enceinte de l’aéroport de Bordeaux-Mérignac. Cette exposition rassemble les plus belles pièces aéronautiques des industriels revisitées par des créateurs contemporains. Photographiés, transformés en mobilier design ou en sculptures, ces chefs-d’œuvre de la technologie sont mis en scène dans des îlots aménagés aux différents niveaux des deux aérogares. Un étonnant parcours pour découvrir l’aéronautique sous un jour inédit. Vous pouvez la visiter jusqu’au 27 novembre 2010.

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PORTE-CLEFS PISTON HYDRAULIQUE DC-3

Porte-clefs réalisé avec un piston de pompe hydraulique de DC-3
Sa petite taille s’adapte parfaitement à sa nouvelle fonction ;o)

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CANAPE MYSTERE IV

Nouveau canapé réalisé avec un réservoir de carburant de Mystere IV, le Dassault MD-454 chasseur de jour français des années 50. Il connut une longue carrière en France, où il resta en service jusqu’en 1982.
Cet appareil reste célèbre grâce au record de vitesse pure féminin obtenu par Jacqueline Auriol le 31 mai 1955, avec 1151 km/h sur une base de 12,300 km, détrônant ainsi celui de l’américaine Jacqueline Cochran.

Canapé en cuir ultra design couleur orange Hermes très tendance signé Agnès CREPIN


©

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EXPOSITION AERO-DESIGN SUR L’AEROPORT DE BORDEAU MERIGNAC A PARTIR DU 28 JANVIER 2010

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Vous pourrez découvrir et ce tout au long de l’année, dans le hall de l’aéroport de Bordeaux Mérignac, mes nouvelles réalisations.

- Un canapé Mystère IV

- Une table de salon Mirage III

- Un bureau Mirage III

Très bonne visite !

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Retrouvez a cette adresse les artistes côtes

http://www.cotations-artistes.fr/index.php?Mode=2&id=28334

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APPLIQUE ETAGE REACTEUR

Applique réalisée avec un étage de réacteur de Mirage III
Eclairage d’ambiance garanti avec cette applique très design
Je réalise le même type d’applique a poser sur un mur.

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NOUVEAU CITE AERO-DESIGN EN COMPLEMENT DE CE BLOG

Cliquer sur l’image pour voir le site
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ROTOR DE QUEUE

Sculpture réalisée avec deux pales de rotor de queue d’hélicoptère
Dim 60 cm x 130 cm

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Cliquer sur l’image pour agrandir
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Voici quelques photos de l’expo. Bonne visite !

EXPOSITION AU CAP D’ANTIBES
Cliquer sur l’image pour visionner le diaporama
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BANQUETTE MIRAGE III

Certainement l’une de mes plus volumineuses réalisations…
Il s’agit d’un réservoir largable de Mirage III
Le tout fait 3 m 80 d’enverguer !
Retour dans le passé avec cette banquette des années 50 ;o)

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DIAPORAMA Cliquer sur l’image suivante
UNE NOUVELLE VIE POUR UN RESERVOIR LARGABLE MIRAGE III
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BUREAU JAGUAR

J’ai réalisé ce bureau avec une voilure de Jaguar. Le SEPECAT Jaguar est un avion militaire de conception franco-britannique dont la version monoplace est destinée à l’attaque au sol et la version biplace à l’entrainement avancé. Mis en service en 1973, il a été construit à un peu plus de 600 exemplaires utilisés par six pays, dont l’Inde qui l’a construit sous licence.

Le bureau est posé sur trois pieds, un pied sous la partie la plus étroite, sous le saumon de l’aile, un double pied, sous la partie la plus large. Le plateau est entièrement poli miroir.

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Pied avant:
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Pied arrière :
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EXPOSITION AVEC LE TALENTUEUX ARTISTE PEINTRE, SCULPTEUR ET PHOTOGRAPHE THIERRY TRIVES
DOMAINE DU CAP, CAP ANTIBES
LE 20 ET 21 JUIN DE 14H A 21H
Demandez votre carton d’invitation par mail : trives.crepin.organisation@neuf.fr

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BADIN CROUZET

Anémomètre (indicateur de vitesse)
Fixer comme a l’origine sur les tableaux de bords d’avions de chasse des années 60 sur un support en aluminium poli.
Livré dans sa boite d’origine avec les papiers de maintenance de l’époque, fonctionnel, avis aux collectionneurs !


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APPLIQUE TRAPPE

Applique lumineuse murale réaliser avec une trappe d’accès de maintenance.
Pour votre salon, bureau ou lampe de chevet dans votre chambre.

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MEUBLE CATERING

Pour un bureau ( Dossiers A4 ), une chambre, une cuisine…
A vous de choisir sa place ! Il s’intègre dans toutes les pièces.
Il est réalisé avec des caisses de catering…

Version Gratte-ciel
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Version Pyramide
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En France, le catering (mot anglais signifiant « restauration, ravitaillement ») est un terme de jargon professionnel qui désigne l’approvisionnement en repas d’un grand groupe de personnes. Ce terme est utilisé dans deux domaines professionnels :

Catering aérien
Dans le transport aérien, il s’agit des repas servis aux passagers pendant le vol. Le catering fait partie du commissariat aérien, qui comprend en plus l’armement et le nettoyage.
Dans le domaine du spectacle, notamment sur un tournage de film ou d’émission de télévision, une tournée, un concert, un événementiel ou un festival, il s’agit des repas servis au personnel (artistes et techniciens), souvent sous une grande tente installée pour l’occasion.

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TABLE CAFE MIRAGE IV

Table de sale de bar réalisée avec une pointe de ravitaillement ( nez) de Mirage IV
Le Dassault Mirage IV est un bombardier stratégique français dont les études ont débuté à la moitié des années 1950. Entré en service en 1964, il fut le premier vecteur de la « triade » de la dissuasion nucléaire française. Sa carrière durera plus de 40 ans (retrait du service en juin 2005) dont les 10 dernières seront uniquement consacrées à des missions de reconnaissance.

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APPLIQUE BORD D’ATTAQUE

Applique lumineuse réalisée avec un bord d’attaque d’aile. Très décorative, elle mesure 360 cm…
Le bord d’attaque est la partie d’un profil aérodynamique (aile d’avion, hélice…) qui entre en premier en contact avec le fluide. Dans le sens de la marche, partie avant du profil d’aile. De forme arrondie, le rayon du bord d’attaque valant environ 1,5 % de la corde sur les avions subsoniques, et plus pointue (rayon plus petit) sur les machines supersoniques à ailes fines.

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MANCHE MIRAGE III

Présentation d’un manche Mirage III sur socle alu

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MONUMENT COMMEMORATIF DU CRASH DU B-17 « BIG RED »

Je viens d’être désigné pour la réalisation d’une stèle commémorative du crash du bombardier « Big Red » abattu le 27 mars 1944 en lisière de la forêt d’Aizenay (Vendée). Le projet est prévu courant 2009. Je vous ferai part des différentes idées réalisées en maquette et en dessins.
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et

CHRONOMETRE BREGUET TYPE 11 ORIGINAL
Mon souci, réaliser des pièces uniques et mythiques. Avis aux collectionneurs aux passionnés, cette pièce est unique non seulement part les deux éléments choisis mais aussi de part la rareté de ce magnifique chronomètre de bord …
UN VERITABLE BIJOUX !!!
Un chronomètre mais aussi une véritable horloge !

Présent sur les manches d’avions de chasse des années 60, le chronomètre
est monté sur un mécanisme de changement de pas d’hélice de Noratlas.
Deux versions sont possibles.
Deux version disponibles,
Une version offrant non seulement l’heure mais l’utilisation optimale du Chronomètre.
Une autre version, selon les goûts, en simple horloge…
Avis au passionnés et amateurs !!!

Première version :

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©

Deuxième vervsion :

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©

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CANDIDATURE AU TITRE DE PEINTRE DE L’AIR

J’avais déposé l’an dernier sans conviction, ma candidature pour la sélection au titre de  » Peintre De l’air  » décerné par le ministère de la défense.
Je viens de prendre connaissance d’un courrier du service historique de la défense m’informant avoir passé les pré-sélections !!!
C’est un rêve…

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PRESSE PAPIER NORATLAS

presse papier réalisé avec un piston de moteur Noratlas
Poli miroir cet objet très design pratique ornera votre bureau.

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REVEIL PAS VARIABLE NORATLAS

J’ai réalisé ce réveil avec un mécanisme de pas variable de pale d’hélice de Noratlas.

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REPORTAGE TELEVISE SUR M6

L’équipe d’M6 est venue me rendre visite pour l’émission 100%MAG…
La diffusion du reportage est prévu vers le 13 Octobre entre 18h et 19h

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NOUVEAUTES !

PROCHAINEMENT LE PLUS BEAU DE MES PROJETS SUR CE BLOG ;o)
SOYEZ PATIENT IL NE ME RESTE PLUS QUE LE POLISSAGE… !!!!

CONSOLE MIRAGE 2000

L’inspiration de cette console associe deux pièces que j’avais et qui ne pouvaient que parfaitement fusionner. Une derive de réservoir largable de Mirage 2000 et un pare-brise de Mystère IV…
Voilà ce que cela peut donner ;o)

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©

APPLIQUE LUMINEUSE MIRAGE F1

Applique lumineuse murale, realisee avec un aerofrein de Mirage F1
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BANQUE D’ACCUEIL POUR UN GRAND GROUPE SUR PARIS REALISEE AVEC UN STABILISATEUR D’ALIZE ET UN TRAIN DE MIRAGE III

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AERO-DESIGN VIENT DE SE DEMARQUER…
LONGUE VIE ;o)
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CE WEEK-END, J’EXPOSE…

LORS DU SALON EUR-AVIA AEROPORT DE CANNES MANDELIEU DU 2 AU 4 MAI 2008
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Ce week end, dans le Figaro Madame, rubrique Déco & Design, vous trouverez quelques lignes
sur mon travail ;o)


http://madame.lefigaro.fr/deco/en-kiosque/1234-la-recup-c-est-design/2

Dans le vent !!!
Finalement, j’ai fait l’ébauche de ce tableau en Juillet 2006 lors de l’anniversaire de la mort de St Ex…depuis je n’y ai plus touché car cette version pouvait déranger… Et bien voilà qu’il s’agit d’actualité … !!!

LA DERNIERE MISSION (Creation, ebauche d’une toile sur le thème du dernier vol de St Exupery par Agnès CREPIN)
laderniremissionseptembre2006.jpg
75x95cm

«C’est moi qui ai abattu Saint-Exupéry»
J.C. (lefigaro.fr) avec Le Figaro Magazine
15/03/2008 | Mise à jour : 14:12 | Commentaires 54
Un ancien pilote de chasse de la Luftwaffe de 88 ans affirme avoir tiré sur l’avion de l’écrivain, le 31 juillet 1944.
S’il est véridique, ce récit lève le voile sur plus de soixante années de mystère. L’avion d’Antoine de Saint-Exupéry, dont la disparition le 31 juillet 1944, n’a jamais été élucidée, aurait été abattu par un pilote de chasse de la Luftwaffe, selon Le Figaro Magazine, qui publie des extraits du livre événement de Jacques Pradel et de Luc Vanrell, «Saint-Exupéry, l’ultime secret» (Editions du Rocher).

«Après l’avoir suivi, je me suis dit, si tu fous pas le camp, je vais te canarder. J’ai tiré, je l’ai touché, le zinc s’est abîmé. Droit dans l’eau. Le pilote, je ne l’ai pas vu. C’est après que j’ai appris que c’était Saint-Exupéry», raconte l’aviateur Horst Rippert, âgé aujourd’hui de 88 ans.

En poste dans la région deux semaines avant le débarquement de Provence, l’ancien aviateur allemand explique que c’est en regagnant sa base, qu’il a aperçu un avion d’observation Lightning P-38 volant vers Marseille, trois mille mètres en dessus de lui.

Horst Rippert confie qu’il «a espéré, qu’il espère toujours que ce n’était pas lui», car, «dans notre jeunesse nous l’avions tous lu, on adorait ses bouquins».

Hors Rippert, qui fut journaliste à la ZDF (2è chaîne de télévision allemande) a été retrouvé au terme d’une longue enquête, menée par un plongeur marseillais Luc Vanrell, et par le fondateur d’une association de recherches d’avions perdus pendant la guerre, Lino von Gartzen.e

4 novembre 2007 12 Commentaires

Expos

AERO-DESIGN au complet pour les 60 ans de la patrouille de France.

 

Expos dans DESIGN AERONAUTIQUE - AERO-DESIGN patrouille-de-france-paf-sofa-hamilton-copie-300x200
Les 60 ans de la patrouille de France

 

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Michel Druker

 

a-et-f-300x200
A&F

 

notre-ministre--300x199
Jean-Yves Le Drian Ministre de la défense

 

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Vente chez ARTCURIAL à Paris le 17 février 2013

Mobilier et sculptures de l’artiste aéronautique Agnès PATRICE-CREPIN seront mise en vente  chez Artcurial à Paris le 17 février 2013.

Des oeuvres réalisées avec des pièces d’avions de chasse, d’avions civil mais aussi des exclusivités jamais proposées à la vente, en série, numérotés et signées

Plus de détail sur la vente dès mi-janvier 2013

« Meuble  Catering » ( série numéroté, N°3)

« Table Aéro-coco » (série numéroté, N°2)

« Objectif Mars » (Pièce unique)

« Pale cristal » ( Série numéroté, N° 6)

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affiche-du-rassemblement-des-femmes-de-l-air-a-orange_article_demi_colonne

EXPOSITION ET RENCONTRES AVEC LES FEMMES QUI ONT FAIT L’HISTOIRE DE L’AVIATION

 

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VENTE AUX ENCHERES AERO-DESIGN LE 17 SEPTEMBRE 2011

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Vente du Samedi 17 Septembre 2011 à 14 heures
Exposition :
Vendredi 16 Septembre de 15h à 20h et le matin de la vente de 10h à 12h

L’Aviation : du Ballon au Concorde
Et Collection des Frères Farman

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Cliquer sur l’image pour agrandir

EXPOSITION AEROPORT INTERNATIONAL DE NICE
CREATION Agnès CREPIN PATRICE

TERMINAL 1 – HALL D’ACCUEIL

DU 28 FEVRIER AU 29 AVRIL 2011

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VENTE AU ENCHERES AERO-DESIGN
Créations Agnès CREPIN

LE 29 OCTOBRE 2010
SALLES DE VENTES ARTCURUAL
7 rond-point des Champs-Élysées 75008 Paris France

Pour plus d’info sur la vente,cliquer sur la photo

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A l’occasion de la commémoration du vol inaugural du Mirage III C, ARTCURIAL organise le vendredi
29 octobre 2010 une vente qui retracera l’histoire de la conquête de l’air, de l’aérostation au supersonique.
200 ans d’aviation seront donc à l’honneur grâce à cette vente inédite et transversale incluant de mes créations Aéro-Design.
Mes pièces seront exposées huit jours avant la vente. J’invite toutes les personnes intéressées à me contacter afin de leur transmettre les infos sur cette vente exceptionnelle.

Par mail
agnescrepin @ aero-design.fr

Vous pouvez retrouver la liste des lots du catalogue sur ce lien
Lots : 289 – 459 à 465

Pieces exposées et visibles

Le 26 Octobre de 13h à 19h
Du 27 au 28 Octobre de 11h à 21 H
Hôtel Artcurial
7 rond point des champs-Elysées, 75008 Paris.

Vente

le 29 Octobre à partir de 10h30
Hôtel Artcurial
7 rond point des champs-Elysées, 75008 Paris.
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EXPOSITION BREILING
DU 15 au 22 JUILLET

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Exposition Aéro-Design en partenariat avec BREITLING
VERON-ROQUES
Angle des rues Jean Aicard et Charles Gounod
83700 Saint Raphaël

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EXPOSITION SALON LUXURIA A MONACO
DU 23 AU 25 JUILLET

Salon du luxe à Monaco
AERO-DESIGN présent sur le stand d’Olivier DASSAULT

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EXPOSITION SALON EURAVIA CANNES

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Salon de l’aviation d’affaire 2010 – Aéroport Cannes Mandelieu
Du 4 au 6 juin de 10h à 18h

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EXPO DASSAULT-AVIATION
VILLA SARASIN GENEVE
LE 4 MAI 2010

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SHOWROOM CHEZ RE(f)USE A ROME

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 » Que se passe-t-il lorsqu’une fille Fendi quitte le giron familial ? Fidèle à ses racines, elle se lance elle aussi dans la création pour notre plus grand bonheur ! C’est là le parcours de Ilaria Venturini Fendi, qui s’est lancée dans une aventure de mode équitable en créant sa marque Carmina Campus.

Le concept est simple : recyclage créatif. Avec tout ce qui se trouve : chutes de pvc, bâches de camions, toiles de jardins, tissus d’ameublement, chutes de peaux, fins de stocks métalliques, tissus vintages… Le succès est immédiat. Mais comment pourrait-il en être autre lorsque l’on porte un nom aussi illustre.

Ilaria conçoit chaque sac comme un modèle unique, qui est d’ailleurs numéroté et accompagné d’une carte d’authenticité. On y trouve notamment la composition du modèle. Chaque modèle est également photographié et le cliché rejoint les catalogues d’archives de la maison Carmina Campus. Véritable ouvrage de passionnée !  »

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Séduite par mes créations, Ilaria Fendi m’a contacté et proposée de diffuser mes réalisations Aero-Design sur sa boutique RE(f)USE à Rome.
Vous pourrez à partir de fin mai, découvrir sur place un bureau Mirage III, des meubles de rangement, porte clef et autre…
RE(f)USE
Via Fontanella Borghese, 40 – 00186 Roma Italy
Tel. +39 06. 68 13 69 75 – Fax. +39 06. 68 13 06 24 -
e – mail: refusebycc@gmail.com
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EXPOSITION CENTEN’AIR BORDEAUX-MERIGNAC

Exposition permanente jusqu’en Novembre 2010 dans les Halls de l’aérogare de l’aéroport de Bordeau-Mérignac.
Aux arrivées, rez-de-chausée, la table Mirage III (pointe avant de Mirage III), au premier étage, face aux comptoirs Air France, un canapé Mystère IV ( Réservoir largable de Mystère IV) et un Bureau Mirage III (élevon Mirage III)

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SHOW-ROOM CHEZ BANG & OLUFSEN CANNES
111 bd Sadi Carnot 06110 CANNET (LE)

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EXPOSITION AERO-DESIGN SUR L’AEROPORT DE BORDEAU MERIGNAC A PARTIR DU 28 JANVIER 2010

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Vous pourrez découvrir et ce tout au long de l’année, dans le hall de l’aéroport de Bordeaux Mérignac, mes nouvelles réalisations.

- Un canapé Mystère IV

- Une table de salon Mirage III

- Un bureau Mirage III

Très bonne visite !

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EXPOSITION AERO-DESIGN AVEC LE TALENTUEUX ARTISTE PEINTRE, SCULPTEUR ET PHOTOGRAPHE THIERRY TRIVES
DOMAINE DU CAP, CAP ANTIBES
LE 20 ET 21 JUIN DE 14H A 21H SUR INVITATION, MERCI DE FAIRE VOTRE DEMANDE A L’ADRESSE SUIVANTE
trives.crepin.organisation@neuf.fr

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Je suis heureuse de vous convier au vernissage que j’organise avec le peintre Thierry Trivès a l’occasion de son entrée chez OPERAGALLERY Monaco et ART THE GALLERY au coeur du Cap d’Antibes, a Antibes, dans une somptueuse villa du Domaine du Cap.
Nous aurons le plaisir, entre deux coupes, de vous présenter ensemble nos dernières oeuvres, mes dernières réalisations spatiales, sur la thématique du « SEPTIEME CIEL ».
Au programme :
- Plusieurs sculptures, objets d’Art Design de décoration et d’ameublement réalisés avec des pièces aéronautiques historiques que je fais parfois venir du bout du monde,
- Une cinquantaine de peintures et trois sculptures de Thierry Trivès en partance pour les galeries (Antibes, Dubai, Londres, Singapour, Monaco),
sur la thématique de la féminité et paradoxalement de la faiblesse de l’homme, pour ne pas dire … du 7ème ciel !
Nos oeuvres seront à la vente à des prix « exclusivement Départ Atelier ».

Visitez, Découvrez ou Redécouvrez nos galeries :
www.aviationcreation.unblog.fr
www.trives.fr

Vernissage (discours des artistes) : Samedi 20 Juin et Dimanche 21 Juin à 18h00.
Demandez votre carton d’invitation à présenter obligatoirement à l’entrée.

Demandez votre carton d’invitation par mail : trives.crepin.organisation@neuf.fr

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BASE DE SAINT DIZIER EXPO LORS DE INAUGURATION DE L’ESCADRON GASCOGNE, ESCADRON DE CHASSE RAFALE
LE 31 MARS 2009

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Vous pouvez vous rendre sur leur site afin de découvrir toute l’équipe du « Gascogne »

http://ec01.091gascogne.free.fr/Site/Bienvenue.html

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EUR-AVIA AEROPORT DE CANNES MANDELIEU DU 2 AU 4 MAI 2008
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LA FERTE-ALAIS 2006

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2 novembre 2007 28 Commentaires

Mobilier Design Aéronautique

Mobilier Design Aéronautique  dans DESIGN AERONAUTIQUE - AERO-DESIGN

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Artiste aéronautique autodidacte, j’ai développé ce courant artistique au début des années 2000 en France .

Personne alors n’avait jamais imaginé en Europe réaliser des objets à partir de pièces d’avions en fin de vie.

Ce parcours artistique m’a permis d’accéder à un rêve, une consécration, réaliser des oeuvres

pour des constructeurs comme Dassault Aviation et tout dernièrement, Airbus.

Chaque sculpture, chaque pièce a sa propre symbolique, son histoire, son parcours, sa mission…

Je trouve l’inspiration dans l’objet.

Ces parties de carlingue parfaites ne peuvent être que sublimées.

elles confortent alors mon intuition artistique et retrouvent une nouvelle vie.

Je réalise des sculptures, du mobilier, des objets de vie.

Les pièces sont proposées en séries limités et pièces uniques, toutes signées, numérotées, livrées avec un certificat d’authenticité.

Je travaille sur commande, sur la base de mon catalogue ainsi que sur de nouvelles créations selon la demande.

Trouver un juste équilibre entre l’utilisation ostentatoire d’une piece aéronautique et le côté abstrait du design, voilà tout le sens que je donne à mes travaux

Agnès PATRICE – CREPIN

 dans DESIGN AERONAUTIQUE - AERO-DESIGN

DIAPORAMA : Cliquez sur le bureau Mirage III

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« BIG BODY » Falcon 5X Dassault Aviation

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TABLE TURBINE

 

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EXPOSITION GALERIE ART ET ESPACE

 

 

 

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PANNEAU DE HUBLOTS Agnès Patrice Crépin,  visuel Philippe Liègey Réalisation Aero-Design  @copyright

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SEAT X

Sofa réalisé avec un winglet de Falcon 7X

Une exclusivité réalisée par l’artiste Agnès Patrice-Crépin

 

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Sculpture  » OBJECTIF MARS  »

Réalisée avec un réservoir modifié de Mirage 2000

 

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AERO-FLO

AERO-FLO - Table basse - Stabilisateur de jaguar - avion de chasse

Table basse – Stabilisateur de jaguar – avion de chasse

 

 

 

 

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BAR DC-3 DAKOTA

copyright@


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BUREAU JAGUAR VINTAGE

Bureau Réalisé avec une aile de Jaguar SEPECAT, avin franco-britanique construit à un peu plus de 600 exemplaires.
Cliquez sur la photo pour agrandir

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SCULPTURE PALE D’HELICE

Pale d’hélice polie, montée sur socle en marbre

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VENTE ARTCURIAL
La vente aux enchère qui a eu lieu chez Artcurial vendredi 29 Octobre
Toutes mes créations proposées ont été vendues au-dessus des estimations.
Ce résultat m’offre le plus beau des sésames, une cote officielle sur le marché de l’art

Pour agrandir les pièces vendues, cliquez sur les vignettes :
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Pour agrandir les pièces vendues, cliquez sur les vignettes :
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SCULPTURE MIRAGE F-1

Gouverne de Mirage F-1 sur socle en pierre blanche

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TABLE EPSILONE

Voici une table basse réalisée pour un pilote de chasse qui a eu un crash lors de son
entrainement sur un Epsilon TB30. Il est ressorti avec quelques égratignures seulement…
Cette hélice était montée sur cet avion… souvenir, souvenir…

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LOVEUSE MIRAGE IV

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Voici une loveuse réalisée avec une sortie de réacteur de Mirage IV.
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Le Dassault Mirage IV est un bombardier stratégique français dont les études ont débuté à la moitié des années 1950. Entré en service en 1964, il fut le premier vecteur de la « triade » de la dissuasion nucléaire française. Sa carrière durera plus de 40 ans (retrait du service en juin 2005) dont les 10 dernières seront uniquement consacrées à des missions de reconnaissance.
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CONSOLE MIRAGE

Console étagère, réalisée avec l’extrémité d’un réservoir largable d’avion de chasse.


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PORTE DE SOUTE DECO LOFT

Décoration murale très design réalisée avec une porte de soute de chasseur Jaguar

Cliquer sur l’image pour agrandir
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TABLE DE BAR MIRAGE III

Table de Bar réalisée avec une pointe avant de Mirage III.
La partie centrale est en résine. Un allogène est situé a l’interieur, éclairant
ainsi la pièce comme de l’ambre…
Très bel objet de décoration mais aussi très adapté pour un bar ou une salle à manger.
Dim 260 cm x 80 cm


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VERSION ECLAIREE

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Un système d’éclairage est fixé à l’intérieur de la pointe, donnant une couleur ambrée à la partie centrale
qui est en résine.

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PORTE-CLEFS PISTON HYDRAULIQUE DC-3

Porte-clefs réalisé avec un piston de pompe hydraulique de DC-3
Sa petite taille s’adapte parfaitement à sa nouvelle fonction ;o)

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CANAPE MYSTERE IV

Nouveau canapé réalisé avec un réservoir de carburant de Mystere IV, le Dassault MD-454 chasseur de jour français des années 50. Il connut une longue carrière en France, où il resta en service jusqu’en 1982.
Cet appareil reste célèbre grâce au record de vitesse pure féminin obtenu par Jacqueline Auriol le 31 mai 1955, avec 1151 km/h sur une base de 12,300 km, détrônant ainsi celui de l’américaine Jacqueline Cochran.

Canapé en cuir ultra design couleur orange Hermes très tendance signé Agnès CREPIN


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Cliquer sur les images pour agrandir

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APPLIQUE ETAGE REACTEUR

Applique réalisée avec un étage de réacteur de Mirage III
Eclairage d’ambiance garanti avec cette applique très design
Je réalise le même type d’applique a poser sur un mur.

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ROTOR DE QUEUE

Sculpture réalisée avec deux pales de rotor de queue d’hélicoptère
Dim 60 cm x 130 cm

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Cliquer sur l’image pour agrandir
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BANQUETTE MIRAGE III

Certainement l’une de mes plus volumineuses réalisations…
Il s’agit d’un réservoir largable de Mirage III
Le tout fait 3 m 80 d’enverguer !
Retour dans le passé avec cette banquette des années 50 ;o)

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DIAPORAMA Cliquer sur l’image suivante
UNE NOUVELLE VIE POUR UN RESERVOIR LARGABLE MIRAGE III
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LE DESIGN AERONAUTIQUE Par Agnès CREPIN

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BUREAU JAGUAR

J’ai réalisé ce bureau avec une voilure de Jaguar. Le SEPECAT Jaguar est un avion militaire de conception franco-britannique dont la version monoplace est destinée à l’attaque au sol et la version biplace à l’entrainement avancé. Mis en service en 1973, il a été construit à un peu plus de 600 exemplaires utilisés par six pays, dont l’Inde qui l’a construit sous licence.

Le bureau est posé sur trois pieds, un pied sous la partie la plus étroite, sous le saumon de l’aile, un double pied, sous la partie la plus large. Le plateau est entièrement poli miroir.

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Pied avant:
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Pied arrière :
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BADIN CROUZET

Anémomètre (indicateur de vitesse)
Fixer comme a l’origine sur les tableaux de bords d’avion de chasses des années 60 sur un support en aluminium poli.
Livré dans sa boite d’origine avec les papiers de maintenance de l’époque, fonctionnel, avis aux collectionneurs !

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APPLIQUE TRAPPE

Applique lumineuse murale réaliser avec une trappe d’accès de maintenance.
Pour votre salon, bureau ou lampe de chevet dans votre chambre.

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MEUBLE CATERING

Pour un bureau ( Dossiers A4 ), une chambre, une cuisine…
A vous de choisir sa place ! Il s’intègre dans toutes les pièces.
Il est réalisé avec des caisses de catering…

Version Gratte-ciel :

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Cliquer sur l’image pour agrandir
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Version Pyramide :
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En France, le catering (mot anglais signifiant « restauration, ravitaillement ») est un terme de jargon professionnel qui désigne l’approvisionnement en repas d’un grand groupe de personnes. Ce terme est utilisé dans deux domaines professionnels :

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Catering aérien
Dans le transport aérien, il s’agit des repas servis aux passagers pendant le vol. Le catering fait partie du commissariat aérien, qui comprend en plus l’armement et le nettoyage.
Dans le domaine du spectacle, notamment sur un tournage de film ou d’émission de télévision, une tournée, un concert, un événementiel ou un festival, il s’agit des repas servis au personnel (artistes et techniciens), souvent sous une grande tente installée pour l’occasion.

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TABLE CAFE MIRAGE IV

Table de sale de bar réalisée avec une pointe de ravitaillement ( nez) de Mirage IV
Le Dassault Mirage IV est un bombardier stratégique français dont les études ont débuté à la moitié des années 1950. Entré en service en 1964, il fut le premier vecteur de la « triade » de la dissuasion nucléaire française. Sa carrière durera plus de 40 ans (retrait du service en juin 2005) dont les 10 dernières seront uniquement consacrées à des missions de reconnaissance.

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APPLIQUE BORD D’ATTAQUE

Applique lumineuse réalisée avec un bord d’attaque d’aile. Très décorative, elle mesure 360 cm…
Le bord d’attaque est la partie d’un profil aérodynamique (aile d’avion, hélice…) qui entre en premier en contact avec le fluide. Dans le sens de la marche, partie avant du profil d’aile. De forme arrondie, le rayon du bord d’attaque valant environ 1,5 % de la corde sur les avions subsoniques, et plus pointue (rayon plus petit) sur les machines supersoniques à ailes fines.

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MANCHE JAGUAR ET MIRAGE III

Présentation d’un manche Mirage III sur socle alu

Le manche (appelé longtemps manche à balai en raison de sa forme) est un dispositif servant sur un avion à actionner les ailerons et la gouverne de profondeur pour le faire évoluer sur les axes de tangage et de roulis (l’axe de lacet étant commandé par le palonnier) – voir les animations dans les articles correspondants.
Le principe de ce dispositif a été inventé et breveté au début du XXe siècle. On attribue généralement cette invention au français Robert Esnault-Pelterie, mais le britannique Alliott Verdon-Roe déposa en novembre 1906 le brevet No 26099 relatif à un « dispositif de contrôle de la stabilite et de la direction d’un aéronef au moyen d’une commande unique ».

Le Mirage III est un avion multirôle conçu par le constructeur aéronautique français Dassault Aviation à la fin des années 1950. C’est le premier avion de combat de conception européenne capable de dépasser une vitesse de Mach 2 en vol horizontal.

Poignée Jaguar

Poignée Mirage III et Mystère IV
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BUREAU MIRAGE III ELEVON EXTERNE

Nouveau bureau Mirage III réalisé avec un élevons extérieur droit

Elevon est un terme anglais, contraction de elevator (gouverne de profondeur) et aileron.
C’est la gouverne placée sur chaque bord de fuite d’une aile delta conjuguant l’action de gouverne de tangage (volet de profondeur) à celle de roulis (aileron).

Le Mirage III est un avion multirôle conçu par le constructeur aéronautique français Dassault Aviation à la fin des années 1950. C’est le premier avion de combat de conception européenne capable de dépasser une vitesse de Mach 2 en vol horizontal.

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MONUMENT COMMEMORATIF DU CRASH DU B-17 « BIG RED »

Je viens d’être désigné pour la réalisation d’une stèle commémorative du crash du bombardier « Big Red » abattu le 27 mars 1944 en lisière de la forêt d’Aizenay (Vendée). Le projet est prévu courant 2009. Je vous ferai part des différentes idées réalisées en maquette et en dessins.
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CHRONOMETRE BREGUET TYPE 11 MONTRE DE BORD

UN VERITABLE BIJOUX !!!
Un chronomètre mais aussi une véritable horloge.
Une pièce unique réalisée avec un Chronomètre de bord Bréguet type 11 ORIGINAL
Présent a bord de avions de chasse des années 60, ce chronomètre type 11 est très rare.
Il est monté sur un mécanisme de changement de pas d’hélice de Noratlas.
Avis au passionnés et amateurs !!!

Le chronomètre est un modèle Breguet type 11, fabriqué par la marque de montres suisse fondée par Abraham Breguet à Paris en 1775.
À l’heure actuelle, Montre Breguet SA fait partie du Swatch Group. Depuis 1976, ses usines sont établies à L’Abbaye, dans la Vallée de Joux, en Suisse. Breguet est une des plus anciennes marques de montres encore en activité, et une pionnière dans les technologies horlogères.

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VERSO

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PRESSE PAPIER NORATLAS

Presse papier réalisé avec un piston de moteur Noratlas
Poli miroir cet objet très design pratique ornera votre bureau.

Les pistons diffèrent par leur forme, leurs fonctions et leurs dimensions, mais leur gamme est illimitée. Néanmoins, des « grandes classes » peuvent être distinguées selon le type de moteur.
Dans un moteur thermique, les pistons sont soumis à des contraintes mécaniques résultant de la pression de combustion des gaz et de la dynamique du déplacement cyclique, et à des contraintes thermiques, en raison de la différence de température entre le piston et les gaz brûlés. Ces contraintes expliquent le choix, en général, de l’acierNote 1.

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HORLOGE WWII

L’Horloge WWII est réalisée avec un pneu d’avion original

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HORLOGE ETAGE DE REACTEUR MIRAGE

Voici une horloge réalisée avec un dernier étage de réacteur de Mirage.
Pièce en Titane. 50 cm de diamètre environ.

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TABLE DE SALON DAKOTA OU TABLE DE CONFERENCE DOUGLAS DC-3
EN COURS DE REALISATION…

Une gouverne est une surface mobile agissant dans l’air ou dans l’eau servant à piloter un mobile selon un de ses trois axes :
tangage : rotation dans le plan vertical pour cabrer (monter) ou piquer (descendre),
roulis : inclinaison latérale en virage,
lacet : rotation dans le plan horizontal pour « tourner » à gauche ou à droite.
Il s’agit généralement d’une surface articulée dont le changement d’orientation génère une force aéro ou hydrodynamique.

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Voici une table de conférence en cours de réalisation. Le plateau est un stabilisateur (partie fixe horizontale de la queue) d’un Douglas DC-3, connu aussi sous le nom de Dakota C-47
Les pieds n’ont rien d’aéronautique si ce n’est que l’illusion car je me suis inspirer pour les créer d’une nervure de cellule que l’on trouve dans la plus part des avions. Ils sont en aluminium de 10 mm et assure une stabilité et un look très futuriste.
Deux dalles de verre triangulaires placées sur le dessus finiront le tout et rendront cette table très raffinée et fonctionnelle.
Dim 395 cm x 200 cm

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APPLIQUE JET

Applique lumineuse murale réalisée avec une partie de fuselage de F-86 porbablement mais sans certitude quant au type d’avion.

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REVEILS PAS VARIABLE NORATLAS

Réveils réalisés avec un mécanisme de pas variable de pale d’hélice de Noratlas

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Cliquer sur la vignette pour agrandir

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PORTES COUVERTS PRATT & WITHNEY Par Agnès CREPIN

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CONSOLE MYSTERE IV Par Agnès CREPIN

L »inspiration de cette console associe deux pièces que j’avais et qui ne pouvaient que parfaitement fusionner. Une derive de réservoir largable de Mystere IV et un pare-brise d’avion de chasse… Petit clin d’oeil a Jacqueline Auriole pour son record de vitesse avec 1151 km/h sur Dassault Mystère IV le 31 Mai 1955 ;o)

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APPLIQUE LUMINEUSE MIRAGE F1 Par Agnès CREPIN

Les aérofreins placés sur les voilures d’avions diminuent la portance, par décollage des filets d’air de la surface de l’aile.
Ils peuvent ainsi servir en combinaison avec les autres gouvernes (ailerons) à réguler l’assiette de l’aéronef.

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Applique lumineuse murale, realisee avec un aerofrein de Mirage F1

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BANQUE D’ACCUEIL ALIZE Par Agnès CREPIN

Banque d’accueil réalisée avec un stabilisateur d’alizé et un train d’atterrissage de Mirage III.
Le finition « vintage » est spécifique aux critères de réalisation de l’acquéreur.
Une gouverne est une surface mobile agissant dans l’air ou dans l’eau servant à piloter un mobile selon un de ses trois axes :
tangage : rotation dans le plan vertical pour cabrer (monter) ou piquer (descendre),
roulis : inclinaison latérale en virage,
lacet : rotation dans le plan horizontal pour « tourner » à gauche ou à droite.
Il s’agit généralement d’une surface articulée dont le changement d’orientation génère une force aéro ou hydrodynamique.

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Stabilisateur d’Alizé

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Train d’atterrissage Mirage III

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BUREAU MIRAGE III Par Agnès Crepin

Bureau réalisé avec un elevon de Mirage III – Le pieds centrel a été dessiné sur la base d’une nervure de cellule d’avion, le pied droit est en verre sécurit coupé en demi-cercle de forme design

Elevon est un terme anglais, contraction de elevator (gouverne de profondeur) et aileron.
C’est la gouverne placée sur chaque bord de fuite d’une aile delta conjuguant l’action de gouverne de tangage (volet de profondeur) à celle de roulis (aileron).
Le Mirage III est un avion multirôle conçu par le constructeur aéronautique français Dassault Aviation à la fin des années 1950. C’est le premier avion de combat de conception européenne capable de dépasser une vitesse de Mach 2 en vol horizontal.

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PALE NORATLAS

Le Nord 2501, communément appelé Noratlas, était un avion de transport militaire français. Il s’agissait d’un bimoteur bipoutre à ailes hautes, réalisé par Nord-Aviation à la fin des années 1940. Construit à un peu plus de 400 exemplaires, dont certains destinés au transport civil de passagers, il a été utilisé par une dizaine de pays jusqu’à la fin des années 1980.

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TYPES DE PIEDS

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TABLE BASSE B-26 MARAUDER

Table basse réalisée avec un cône de Bombardier B-26

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PALES POLIES DC-6 NORD 262 par Agnès Crepin

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PALE B-26 MARAUDER par Agnès Crepin

Cette pale est en metal creux. Elle a subit un traitement specifique afin d’obtenir cet aspect satiné.

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Vase realise avec un canon de F-84 Thunderjet

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VASE THUNDERJET par Agnès Crepin

Vase réalisé avec un canon de F-84 chasseur américain
Le F-84 Thunderjet est un chasseur-bombardier à réaction construit par la firme américaine Republic Aviation Company à la fin des années 1940, et construit à plus de 7000 exemplaires. Initialement destiné à l’USAF, il a été fourni en grandes quantités aux armées de l’air des pays de l’OTAN dans le cadre du Military Assistance Program.

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TROPHEE SAVOIE ENTREPRENDRE par Agnès Crepin

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JAG LIGHT par Agnès Crepin

Le SEPECAT Jaguar est un avion militaire de conception franco-britannique dont la version monoplace est destinée à l’attaque au sol et la version biplace à l’entrainement avancé. Mis en service en 1973, il a été construit à un peu plus de 600 exemplaires utilisés par six pays, dont l’Inde qui l’a construit sous licence.
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Applique murale realisée avec une porte de soute arriere de Jagua

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TABLE BASSE MIRAGE Par Agnès CREPIN

Le Dassault Mirage F1 est un intercepteur conçu et construit en France. Il se distingue des autres Mirage mis en service par l’utilisation d’une aile en flèche au lieu d’une aile delta. Décliné en version de reconnaissance et version d’attaque, le Mirage F1 a été construit à plus de sept cents exemplaires utilisés par onze pays différents. Il est toujours en service actuellement.

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SEAU A CHAMPAGNE JAGUAR par Agnès Crepin
(Cône arrière parachute)

Seau a champagne réalisé avec un cône arrière de Jaguar.(Cône de parachute)
Le SEPECAT Jaguar est un avion militaire de conception franco-britannique dont la version monoplace est destinée à l’attaque au sol et la version biplace à l’entrainement avancé. Mis en service en 1973, il a été construit à un peu plus de 600 exemplaires utilisés par six pays, dont l’Inde qui l’a construit sous licence.

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CADRE COFFRE POINGNEE PORTE DE BOEING 747 par Agnès Crepin

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CENDRIER AERO par Agnès Crepin

Un avion à train classique possède un train d’atterrissage principal de deux roues placés en avant du centre de gravité et d’une petite roue, la roulette de queue, ou parfois juste d’un patin, complètement à l’arrière du fuselage. La roulette est souvent montée sur un système de ressort à lames. Elle peut être conjuguée à la gouverne de direction qu’on manie grâce aux palonniers.

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Cendrier réalisé avec un pneu de roulette de queue d’avion datant des années 40

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APPLIQUE LUMINEUSE F-86

Le North American F-86 Sabre est le premier avion de chasse à réaction et ailes en flèches construit par les États-Unis, juste après la Seconde Guerre mondiale. Très réussi, cet appareil a été construit à plusieurs milliers d’exemplaires et utilisé par une trentaine de pays différents. Son affrontement avec le Mig-15 pendant la Guerre de Corée est un épisode célèbre de l’histoire du combat aérien.

Applique réalisée avec un canon de F-86

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©
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AERO-DESIGN créations Agnès CREPIN

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http://aero-design.fr/HELICE_AVION_DESIGN_AERONAUTIQUE/DESIGN_AERONAUTIQUE/Pages/Helices.html

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